Przejdź do treści

Не вірте нам на слово. Перевірте нас у малому масштабі.

Більшість наших співпраць починається з пілота: обмежена кількість людей, чіткі показники, щотижневий перегляд і рішення на основі цифр. Ризик першого кроку беремо на себе.

Як проходить пілот

Чотири розділи - від візиту в цех до рішення

Пілот - це не «спробуємо і побачимо». Це впорядкований процес з артефактом на кожному етапі - поруч видно, що конкретно виникає.

MyVeln

артефакт етапу

Нотатка з візиту - на ній працює рекрутинг

Пакування + етикетування · середній темп лінії · сьогодні не працює: обсада 2-ї зміни

Профіль

комірник

Зміни

2 (Р/Д)

Доїзд

≤ 40 хв

Стартовий масштаб: кілька осіб на одній зміні - узгоджений з вами, не з прайсу.

Що вимірюємо

Шість показників - і навіщо ви їх бачите

Показники узгоджуємо з вами до старту і показуємо щотижня, без прикрашання. Кожен відповідає на конкретне питання про вашу операцію.

Відвідуваність на змінах

Чи зміна стартує в повному складі - перший сигнал стабільності команди.

Пунктуальність приходів

Чи 6:00 означає 6:00. Запізнення видно, перш ніж вони стануть проблемою.

Якість роботи

Оцінка керівника зміни, не наша - відгук із цеху в сталому ритмі.

Час виходу на повну продуктивність

Коли нова людина реально досягає темпу - без вгадування.

Кількість і темп замін

Як швидко виправляємо невдалий добір - перш ніж він обтяжить команду.

Виконання заявленої потреби

Скільки із замовленої обсади реально довозимо - чорним по білому.

Не обіцяємо наперед конкретних значень - обіцяємо, що ви їх бачитимете. А якщо визнаємо, що за ваших умов команда не буде стабільною, скажемо це прямо.

Для правління і фінансів

Умови, які ви знаєте до старту - не постфактум

Пілот - це інструмент рішення, а не зобов'язання. Масштаб, період і показники узгоджуються з вами, а умови розширення і завершення записані наперед.

Для кого пілот

Для компаній, які хочуть перевірити постачальника на власних даних, а не на референсах: нова лінія чи зміна, доповнення чинної агенції, буфер на сезон.

Приклад масштабу

Зазвичай від кількох осіб на одній зміні або одній лінії - підібраний під вашу операцію, не з прайсу. Універсального числа немає.

Період

Визначаємо разом - достатньо довгий, щоб побачити повторюваність, і достатньо короткий, щоб рішення прийшло швидко.

Щотижневий перегляд

Сталий ритм: цифри з обліку часу і спостереження керівника зміни. Корекції вводимо в процесі, не після завершення.

Умови розширення і завершення

Записані в пілотному договорі до старту. Розширюєте за результатами; завершуєте так само просто, як почали - без періодів лояльності.

Відповідальність з обох сторін

Ми: рекрутинг, верифікація, документи, заміни і координатор. Ви: реалії об'єкта під час огляду, доступ до постів і відгук на переглядах.

Після пілота

Два шляхи - обидва записані до старту

Пілот закінчується рішенням, а не підвішеним станом. Обидва шляхи є в пілотному договорі з першого дня - третього, де «якось воно тягнеться», немає.

Шлях 1

Масштабуєте за результатами

Розширюєте обсаду тоді, коли цифри це обґрунтовують. Умови розширення визначені наперед - рішення це підпис, а не нові переговори.

Шлях 2

Завершуєте так само просто, як почали

Без періодів лояльності і штрафів за вихід. Якщо результати не захищають модель - завершуємо, а ви залишаєтеся з даними про свою операцію, не із зобов'язанням.

FAQ

Питання про пілот

Скільки коштує пілот?

Пілот розраховуємо як звичайну роботу: відпрацьовані години за умовами пілотного договору, узгодженими до старту. Масштаб малий, тож і вартість перевірки нас мала.

Хто веде пілот з боку Veln?

Конкретний операційний координатор - присутній у цеху на перших змінах - плюс координатор рекрутингу. З вашого боку достатньо керівника зміни і відгуку на щотижневих переглядах.

Що, як результати будуть слабкі?

Почуєте це від нас прямо на перегляді - з цифрами, не загальниками. Корекції вводимо під час пілота; якщо модель усе одно не захищається, завершуєте без періодів лояльності.

Чи вимагає пілот ексклюзивності?

Ні. Пілот може працювати поруч із вашою чинною агенцією і власною командою - це наша стандартна форма старту, також як друга агенція або буфер на сезон.

Почніть пілот

Домовтеся про розмову щодо пілота.

Розкажіть про операцію - запропонуємо стартовий масштаб і показники під ваш об'єкт.

Шукаєте роботу на складі чи виробництві? Перегляньте вакансії та подайтеся. Ця форма - для компаній щодо обсади.

Додати деталі (необов'язково) - компанія, посада, що вам потрібно

* обов'язкові поля. Відповідає людина, а не автомат.